欢迎访问黑料吃瓜网

10年专注吃瓜

吃瓜质量有保 售后7×24小时服务

24小时咨询热线:4006666666
联系我们
tel24小时咨询热线: 4006666666

手机:13999999999

电话:010-8888999

邮箱:[email protected]

地址:经济开发区高新产业园

您的位置:首页>>吃瓜入口>>正文

吃瓜入口

男孩骑行被碾压身亡事情,最新后续→

发布时间:2025-04-24 点此:1034次

近来,河北保定容城县一名父亲带小孩跟团骑行时,小孩不小心跌倒,遭对向行进轿车碾压身亡。(此前报导少年骑行被车碾压身亡,谁该担任?多方发声)
9月3日,涉事司机家族向记者标明,司机姜某已因“涉嫌过错致人逝世罪”被批捕。该家族称,事发后司机姜某就被警方带走,一向被拘押在看守所内。因为事发路段未注册,此起事端转由刑警处理。
据悉,家族于8月25日收到了姜某被拘捕通知书,该通知书显现,经容城县人民检察院同意,对涉嫌过错致人逝世罪的姜某执行拘捕,现拘押在雄安新区容城县看守所。
涉事司机的亲朋现已请了周兆成律师署理案子,周律师上星期去看守所会见了姜某,现在现已去公安局交了署理手续。
视频截图。图源:潇湘晨报
此前据媒体报导,遭碾压的小孩还不满12岁,事发路段为机动车道,不少骑行爱好者都喜爱到该路段骑行。
涉事车辆的监拍视频显现,该车以50码上下的速度在路途上行进,对面车道有一群骑行人员驶来,其间有一人不小心跌倒,涉事车辆未能闪躲开,碾过该跌倒的人。
视频截图。图源:潇湘晨报
该事发路段系南拒马河右堤,坐落容城县贾光乡南后台村邻近。因为事发路段是未交工检验路段,没有通车,此起事端转由刑警处理。
据媒体报导,涉事轿车司机的亲朋标明,该司机当天行进时,左右两头都有人骑行,对面骑行小孩跌倒时,该小车司机底子来不及闪躲。
关于事发路段不能通行,该亲朋称他们底子不知情,那是该司机上班会经过的路。该路段并未有相关标识,往常上路的小车许多,骑行的人也十分多。
该亲朋还称,事发后,交警迟迟未出具职责事端认定书,称“事发路途未注册,归于刑警管。”而刑警大队让他们最好与罹难小孩家族方先洽谈。
9月3日下午,涉事司机的亲朋称,“咱们以为这便是一同交通意外,到现在未与男孩家族沟经过。”
依据《中华人民共和国路途交通安全法施行法令》规矩,驾驭自行车、三轮车有必要年满12周岁,驾驭电动自行车和残疾人机动轮椅车有必要年满16周岁。假如未成年人年纪小于12周岁,则不可以骑自行车上路。
河南泽槿律师事务所主任付建剖析称,假如孩子年纪未满12周岁,骑行团或车队的安排者并不知情,则安排者归于未尽到合理检查的职责,应当承当部分职责。假如骑行团明知孩子未满12周岁,还答应参加骑行而导致事端产生,骑行团需求承当民事职责,包含补偿受害人的丢失等。
北京市中闻(长沙)律师事务所律师刘凯则标明,撞人司机的职责首要取决于其行为是否契合交通法规。该事情中涉事司机、小孩及监护人、工程业主方和施工方或许都需承当职责。
【每日甘肃网·丝路言语】
低龄骑行乱象亟待高度重视
□ 贺成
有孩子在绿灯亮起那一刻当即加快冲出骑行道,在人流与车流间横行无忌,把家长甩到了“无影无踪”;也有孩子骑着尺度比自己小小的身板大出不少的自行车,摇摇晃晃、费劲地蹬着前行;还有孩子和身旁的同伴玩起了“竞速”……
据8月29日《法治晚报》报导,近年来,骑行运动热度不断攀升,骑行爱好者部队日渐壮大,其间不乏青少年的身影,上路骑行的年纪“红线”在一些人和安排眼中形同虚设。乃至,不少家长带着不满12周岁的孩子约伴上路骑行跨省远程骑行,一些骑行社团、野外安排等安排专门开设“亲子骑行营”,还有成人骑行营对儿童“来者不拒”,一些有低龄儿童参加的骑行活动,并没有配备充沛的安全保证配备,一系列低龄骑行乱象,不能不引起高度重视。
依据路途交通安全法施行法令规矩,驾驭自行车、三轮车有必要年满12周岁。未满12周岁的儿童不答应上路骑行。对此,资深骑行者和业界专家也指出,12周岁以下儿童不管在生理上仍是心智上均不具有上路骑行的才能,监护人或家长不能将他们等同于成年人对待。道理很简单,会骑车不等于就能骑车上路。这就意味着,在“青少年骑行热”之下,需求引导青少年养成满足的安全骑行认识,一同应当选购适宜的配备、在适宜的地址科学安全训练。家长和孩子都应当坚持沉着平缓的心态,对规矩及骑行运动抱有敬畏心。
前不久,河北省保定市容城县贾光乡产生了一同令人扼腕的交通事端。一名11岁小男孩跟着父亲以及自行车队在双向公路上骑行,结果在挨近中线时不小心跌倒进入对面车道。男孩被对面车道上正在行进的一辆小轿车碾轧身亡。此外,公安部路途交通安全研究中心上一年发布的一组数据标明,暑期少年儿童独自或结伴出行的状况添加,骑自行车、电动自行车的事端风险也有上升。近年来不满12周岁的孩子骑自行车(包含同享单车)产生交通事端的占骑行事端总量的7.5%;2022年自主驾车逝世的儿童中,骑自行车的占总逝世人数的3.8%。
从这个意义上说,针对低龄骑行乱象,家长和社会各界需求共同努力,加强对少年儿童骑行安全的教育和监管,保证他们恪守交通规矩,远离风险。尤其是需求堵疏并重,标本兼治。即在法令约束低龄儿童骑车上路之外,无妨在增强儿童的骑行安全认识上下功夫,比方学习一些其他国家和地区的经历,打造更多更适合儿童认知的骑行公园。公园内除了能供给安全的骑行路途外,还可以模仿城市交通环境,比方红绿灯、斑马线、路口等设置,让孩子们在操练骑行的一同,也可以了解并把握必要的骑行安全知识。
来历: 九派新闻、津云、潇湘晨报、央广网、南方日报、新甘肃·每日甘肃网
职责编辑:于帅
监审:穆好强
告发/反应

相关推荐

在线客服
服务热线

24小时咨询热线:

4006666666

微信咨询
17c吃瓜网
返回顶部